Описание товара

Предполагается, что контроллер KLS снижает шум двигателя BLDC, особенно двигателя-ступицы.Двигатель BLDC должен быть основан на 3 датчиках Холла.Клиенты могут запрограммировать контроллер KLS с помощью программного обеспечения для ПК или приложения для Android.Если вы хотите запрограммировать контроллер на планшете Android, вам может понадобиться кабель Z-TEK USB-RS232 для программирования контроллера.

Общие функции:

(1) Расширенное обнаружение неисправностей и защита.Клиенты также могут прочитать код ошибки в программном обеспечении ПК или планшета Android.

(2) Мониторинг напряжения батареи.Он перестанет работать, если напряжение аккумулятора будет слишком высоким, и будет постепенно снижать мощность привода двигателя по мере падения напряжения аккумулятора, пока полностью не отключится при заданном значении "Низкое напряжение аккумулятора".

(3) Встроенный контур тока и защита от перегрузки по току.

(4) Настраиваемый диапазон температурной защиты двигателя.

(5) Уменьшение тока при низкой и высокой температуре для защиты аккумулятора и контроллера.Ток начинает уменьшаться при температуре корпуса 90 ℃ и отключается при температуре 100 ℃.

(6) Контроллер продолжает контролировать напряжение зарядки аккумулятора во время повторного торможения.

(7) Максимальная скорость заднего хода и скорость движения вперед могут быть настроены в диапазоне от 20% до 100% соответственно и по отдельности.

(8) 4-контактный разъем для подключения к порту RS232 и кабель Z-TEK USB-RS232 позволяют настраивать, программировать и обновлять программное обеспечение с помощью планшета, который теперь должен быть основан на ОС Android.Пользователи могут выполнять те же действия с программным обеспечением ПК, используя вместо этого стандартный кабель USB-RS232.

(9) Обеспечение выхода + 5 В и + 12 В для питания различных типов датчиков Холла.

(10) 5 переключающих входов, которые активируются при подключении к сети 12 В. По умолчанию используется переключатель дроссельной заслонки, тормозов, заднего хода, прямого хода и наддува.

(11) 2 аналоговых входа 0-5 В, которые по умолчанию используются для ввода дроссельной заслонки, и вход температуры двигателя

(12) Копирование сигнала одного из датчиков Холла.

(13) Настраиваемый переключатель наддува.Обеспечивает максимальную выходную мощность, достижимую при включенном выключателе.

(14) Для входа выключателя тормоза 12 В используется порт, отличный от порта датчика температуры двигателя.В последней версии можно одновременно использовать функции переключателя тормоза и датчика температуры двигателя.Контакт 25 - входной порт переключателя тормоза 12 В.Контакт 1 - входной порт датчика температуры двигателя.

(15) Дополнительный джойстик дроссельной заслонки.Двухсимметричный сигнал 0-5 В как для прямого, так и для заднего хода.